Jest to jacht regatowy zaprojektowany w myśl przepisów klasy 730, która właściwie od kilku lat już nie istnieje. Kształt kadłuba wskazuje, że jest to jacht bardzo szybki przy słabych wiatrach, czyli w warunkach, w których zazwyczaj są rozgrywane regaty na Polskich jeziorach.

Dosyć wąski na wodnicy kadłub pozwala na bardzo szybkie pływanie na kursach na wiatr oraz z wiatrem. Nie jest to łódka projektowana do pływania w ślizgu przy w miarę słabych wiatrach, ale wejście w ślizg nie stanowi problemu w odpowiednich warunkach.

Obszerny kokpit, powiększony w niespotykany na tego typu jednostkach sposób pozwala nawet pięcio-osobowej załodze żeglować w bardzo komfortowych warunkach.

Kokpit został przedłużony w stronę dziobu za cenę zmniejszenia nadbudówki. Było to możliwe dzięki niespotykanemu na innych jachtach klasy 730 rozplanowaniu wnętrza, oczywiście zgodnie z przepisami klasy.